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滿20年悠遊卡可至台北捷運站或超商展期.
註: 本人為測試改造悠遊卡, 前後毀損的悠遊卡超過十張, 其中含一張手機悠遊魔(薄膜)卡及二張晶片悠遊卡.
本人用美工刀取出晶片已很熟練, 舊版悠遊卡是因測試天線在焊接多次後晶片接點斷裂, 二張晶片悠遊
卡則是為了測試可剪掉的範圍(類似手機 SIM卡將大卡剪成小卡)終究難逃毀損的命運, 原來晶片悠遊卡
的 "晶片規格(型號)" 及 "佈線方式" 並非只有一種, 能剪的範圍自然各有不同, 不小心就會剪斷天線焊點.
當然, 如果只是要改製成鑰匙圈, 並不須將金屬片剪小 , 參考本文將晶片悠遊卡改製成鑰匙圈成功率頗高.
新版晶片悠遊卡透光度極低，本人採取多種方法已將天線位置做了相當精確的測量, 天線的四角其實是弧
形的, 但因為我是用小畫家來製圖所以暫時畫成直角, 圖左可打洞的範圍僅供參考, 剪去太多則卡片易折
損, 晶片悠遊卡皆可憑外碼卡號退餘額停用, 若天線折斷又不想損失100元購卡費, 則可以改製成鑰匙圈.
票卡查詢機.jpg
加值機一(單張紙鈔).jpg
加值機二(多張紙鈔).jpg
註: 多數 "舊版" 悠遊卡的晶片在距 "外碼卡號" (1cm+0.8cm) x (1.4cm+0.5cm) 處,
可剪下外碼卡號右下角 2cm x 2cm再由內角 "慢慢" 切開; 有些則是剪外碼卡號左下角 2cm x 2cm.
如果不使用強光照射背面找晶片位置, 可用尺量好剪下角落 2cm x 2cm, 若剪錯本blog恕不負責.
上圖: 線圈式(6圈)晶片在下方, 外觀在 Ticket 下方有 101 或 102 代號.
悠遊卡改造迷你化
* 各種工具(美工刀,焊槍,丙酮等)的使用請留意安全性的問題!
家中有小孩者要特別小心。
* 悠遊卡改製後不能以 "悠遊" 名稱轉售, 以免違反著作權或商標。
* 本文僅供參考, 請留意悠遊卡改造後, 將無法退餘額(或押金),
如果要高儲值最好申請記名，未來若感應不良或遺失可掛失。
一．悠遊卡來源
1.超商目前賣的是晶片悠遊卡(普通卡/優待卡/新一代學生悠遊卡), 買斷價100元,
新版晶片悠遊卡採用Mifare DESFire EV1的8K雙介面(非接觸式+接觸式)CPU卡
(卡內加入了微型CPU處理器).
註: 悠遊卡公司於2016年8月1日起全面停售押金制舊版悠遊卡
(Mifare Classic的1K單介面[非接觸式]記憶體卡)。
7-ELEVEN ibon(或其他超商的查詢機)可查近六筆消費及中獎電子發票.
超商有賣 "外碼14位數" 的(圖案)特別版晶片悠遊卡, 個人不清楚 "內在晶片" 與
外碼16位數 ( 91220169xxxxxxxx ) 的 "某兩種內在晶片" 之一是否相同.
2.捷運站服務窗口. 2017/01 在超商或捷運買到的都是外碼91220169xxxxxxxx的晶片悠遊卡,
內在晶片至少有兩種.
3.悠遊卡服務中心.
市府轉運站一樓(請由市府捷運站2號出口進入)： 週一至週五 12:00~20:00；週六,週日,假日 10:00~17:00
註: 台北車站悠遊卡服務中心已撤除.
4.悠遊卡記名( 適合高儲值者採用，可掛失 )：
若欲申辦具有記名功能之悠遊卡，請先購買晶片悠遊卡並上網申請記名服務(收費50元)。
具有「掛失」功 能，卡片遺失後可退還餘額，若有餘額先扣除20元手續費及5元郵資，
再寄退款通知單。 請參考: http://www.easycard.com.tw/easycard/04/lost.asp
具有「掛失」功 能，卡片遺失後可退還餘額，若有餘額先扣除20元手續費及5元郵資，
再寄退款通知單。 請參考: http://www.easycard.com.tw/easycard/04/lost.asp
5.儲值: 台北捷運各車站旅客詢問處及全家便利商店儲值一元起, 其他地方或 "加值機" 儲值多數須為一百元的倍數.
* 載具(悠遊卡等) 查詢/捐贈 消費發票 :
2011/06/01 悠遊卡前進中台灣，中彰投客運同步悠遊
* 凡持悠遊卡搭乘捷運，其起訖站間之最短距離路徑中，行經文湖線部分(2011/09/16前)享6.4折優惠
，行經其他路線部分享8折優惠，分別折扣合計後之票價，未滿1元之尾數無條件捨
去。以悠遊卡搭公車後在一小時內坐捷運再優惠 "公車一段票票價之半(小數以下進位)"。
* 以悠遊卡坐捷運後在一小時內搭公車第一段票半價( 小數以下捨去，若公車採下車收票時，
可先刷悠遊卡並向駕駛拿段號證，下車時再交付段號證便可 )。
* 當餘額不足以支付台北捷運或公車車資時，可由 "押金" 先代墊 "一次"，最高代墊60元。
* 長途客運(例如編號為四位數者)若採(衛星定位)里程計費者，上下車皆須感應刷卡，下車時
請於 "到站停靠時" 再刷卡，若下車未刷卡會被鎖卡。
* 票卡內儲值金額以新台幣10,000元為上限。
* 凡持悠遊卡搭乘捷運，其起訖站間之最短距離路徑中，行經文湖線部分(2011/09/16前)享6.4折優惠
，行經其他路線部分享8折優惠，分別折扣合計後之票價，未滿1元之尾數無條件捨
去。以悠遊卡搭公車後在一小時內坐捷運再優惠 "公車一段票票價之半(小數以下進位)"。
* 以悠遊卡坐捷運後在一小時內搭公車第一段票半價( 小數以下捨去，若公車採下車收票時，
可先刷悠遊卡並向駕駛拿段號證，下車時再交付段號證便可 )。
* 當餘額不足以支付台北捷運或公車車資時，可由 "押金" 先代墊 "一次"，最高代墊60元。
* 長途客運(例如編號為四位數者)若採(衛星定位)里程計費者，上下車皆須感應刷卡，下車時
請於 "到站停靠時" 再刷卡，若下車未刷卡會被鎖卡。
* 票卡內儲值金額以新台幣10,000元為上限。
單筆交易金額上限新台幣1,000元，單日上限新台幣3,000元，
惟繳納政府部門規費、支付公用事業服務費、學雜費、醫藥費、公共運輸（含纜車、公共自
行車）、停車等服務費用，或配合政府政策且具公共利益性質經主管機關核准者，交易時無
單筆交易金額及每卡單日交易金額上限之規定。
悠遊卡 - 维基百科,自由的百科全書
惟繳納政府部門規費、支付公用事業服務費、學雜費、醫藥費、公共運輸（含纜車、公共自
行車）、停車等服務費用，或配合政府政策且具公共利益性質經主管機關核准者，交易時無
單筆交易金額及每卡單日交易金額上限之規定。
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二．取出悠遊卡晶片
新版晶片悠遊卡(透光度極低):
1.先將背面16位外碼記下, 以後可利用手機APP查餘額( 目前更新時間會落後約一天 ).
2.依晶片金屬面的形狀(約13mm x 11.5mm)剪下, 晶片金屬面的反面以美工刀
掀起塑膠保護膜, 便可找到舊有的兩個焊接點. ( 請參考附圖 ). 不論新版或舊版焊點
都極易斷裂, 新版焊點斷裂的補救方法: 改焊與焊點逆時針方向的一邊, 距邊角6mm
處的金屬(以美工刀刀頭刮亮), 須留意勿將焊錫由側邊接通反面金屬片(若發生此情
形可將焊處靠邊附近剪0.5mm).
註: 若外碼遺失可到7-11的ibon依指示:
生活=>電子發票=>財政部電子發票=>悠遊卡帳號申請=>同意我接受=>確認
出現 "悠遊卡號碼" 便是內碼. 再打悠遊卡客服電話，由內碼查出外碼.
悠遊卡公司24小時客服專線 412-8880 (手機及金馬地區請加02) 按7 接總機.
註: 全聯發票會印 IC卡: 內碼
舊版悠遊卡(透光度尚可):
1.先將背面10位外碼記下, 以後可利用手機APP查餘額( 目前更新時間會落後約一天 ).
2. 以強光照射悠遊卡四個角找出晶片的位置, 以簽字筆點出晶片的四個角。
註: 請參考附圖, 多數舊版悠遊卡的晶片(8mm x 5mm)在距 "外碼卡號" (右方x下方) =
1cm x 1.4cm至(1cm+8mm) x (1.4cm+5mm) 處,
也就是在外碼卡號角落約 2cm x 2cm 範圍內, 請參考附圖.
3. 西藥房買 "純丙酮" 一瓶約30元, 使用時請留意要通風良好。便利商店買10
元鋁鉑包飲料喝完後，中切成兩半用來裝些許丙酮。切割悠遊卡含晶片一
角( 約2.5CM x 2.5CM )浸泡丙酮, 上方稍微蓋住, 泡軟後再以夾子及美工刀
將晶片取出( 為免傷及晶片，悠遊卡或icash悠遊卡皆宜由背面取之 )。
將晶片取出( 為免傷及晶片，悠遊卡或icash悠遊卡皆宜由背面取之 )。
技術成熟者: 以剪刀在含晶片( 約 8mm x 5mm )的悠遊卡一角先剪下約2.5cm x 2.5cm,
以美工刀自含天線的夾層切開, 再以尖嘴鉗慢慢往晶片處掀開.
註:舊版悠遊卡厚度約0.76mm，可細分為五層，中間層含晶片(具備1K記憶體)與感應天線(約繞5圈)，外加
兩層印刷層及兩層護膜。晶片約 8mm x 5mm, 若不含兩側銲接用的金屬片則實際為 5mm x 5mm,
若不小心將兩側銲接用的金屬片折斷, 仍可勉強使用, 此時銲接較為困難, 須先以美工刀刀尖 "輕刮" 兩側要
銲接的細邊, 在漆包線線端沾銲油, 如此才不易脫銲. 小心勿將晶片背面的黑色橡膠融化, 以免傷到晶片.
三．天線線圈改製或自製:
1.買20元捷運單程票，先以斜口鉗自外緣往內剪下0.2CM, 再以美工刀慢慢削
邊直到露出天線(或電路板)，當露出邊長約1CM時，便可以美工刀自狹縫中
撐開一邊的保護殼。將原晶片取下( 若晶片位於電路板下方，可用鋼釘在晶
片左方連接的天線上打洞斷路，或在晶片中央橫切一條線, 晶片被斷路成上
下兩半, 保留原來的環形天線 )。
單程票天線約僅繞了6圈，改焊悠遊卡晶片之後，在捷運站的查詢機( 多數擺
放處有墊高 )可能須極貼近 ( "查詢機表面圖示上的食指處" 磁場最強 )
才能感應，在超商使用可能須 "接線加長" 額外多繞2至4圈, 使總圈數為8至10圈.
＊單程票 "限當日使用(留意進出站須用同一個)" 可 "當日退款"。
不分縣市, "憑殘障手冊" 或 "65歲以上憑身分證" 便可購買優惠價的單程票.
2.環狀: 以#33(線徑約0.25mm)漆包線繞10元錢幣(直徑2.6cm)或寶特瓶蓋約8至12圈， 漆包線頭/尾
端除去漆料( 用美工刀輕刮或打火機燒焦線端再用布拭去 )。
註: 2016年底各超商換悠遊卡讀卡機品牌不一, 可能繞8圈便可, 若已繞10圈可將其中一圈扭轉180度(效果等同8圈).
3.柱狀: 線圈直徑<=1.1cm, 製成吊飾型 "交通卡(/超商卡)" , 適用於ibon, 公車, 捷運[查詢機/加值機/搭乘]
(/若製作精良 "Q值或性能[Quality Factor]佳" 可在 "超商/全聯" 感應 ; 在 "自動販賣機" 及 "超商以外使用
早期[上面只有悠遊卡圖示]的讀卡機的店家" 較難感應.).
問題不在感應卡線圈太小(我用直徑3.5mm x 長9mm的鐵粉芯繞26圈在加值機可感應), 而是
"讀卡機" 設計時已 "自我設限"! 為何不能採用與 "公車/捷運" 相同的感應標準?
2016年底 "各超商換了讀卡機"，其中某兩家用同一款，外觀改變感應情況皆有改善.
假如超商讀卡機感應標準與 "公車/捷運" 的相同, 個人相信 "柱狀/戒指狀" 將成主流.
(1) 台北國際電子廣場 9:30~21:30：北市新生南路 一段6號地下一樓13室
或其他電子材料店 (位於與八德路二段的交叉口)
100MH電感( 內含工字型鐵粉芯: 外徑8mm, 不超過10元/個 ).
(2) 台北車站( Y區地下街靠近Y13出口, 11:00~ 21:30 , 假日至22:00)
台北地下街90號( 此店的營時間可能為 9:00~19:00 , 與地下街的一般營業時間不同 ) .
100MH電感( 內含工字型鐵粉芯: 外徑8mm , 不超過10元/個 ).
註: 採用柱狀時建議找舊版悠遊卡晶片使用, 另外買 #33 漆包線， 先將鐵粉芯舊線拆除, 將漆包
線繞在工字型鐵粉芯13至19圈, 漆包線 頭/尾端 除去漆料( 用美工刀輕刮或打火機燒焦線
再用布拭去 )然後分別焊接到電感的兩隻腳。50MH電感不好調試線圈, 因此不再建議使用.
為免有人剪壞晶片, 恕不公開剪卡方法.
４.戒指狀: 高約5.5mm , 採用新版晶片(剪成11mm x 6mm).
本人試製了一個女戒(線圈+鐵粉芯＋晶片) 長12mm, 寬9mm, 高6mm, 晶片鑲在 "鐵粉芯之中",
以塑鋼土封裝變厚後高9mm.
本人試製了一個男戒(線圈+鐵粉芯＋晶片) 長17mm, 寬12mm, 高5.5mm, 晶片鑲在 "鐵粉芯之中",
以塑鋼土封裝, 塗上了寶藍色變厚後高6.5mm.
註：一般而言線圈面積愈小，繞圈數要愈多.
通用型(通常線圈直徑會大於5元硬幣2.2cm): 悠遊魔(薄膜)卡(扁平天線)4圈, 悠遊卡5圈, 自製鑰匙圈8至12圈.
非通用型(通常線圈直徑會小於5元硬幣): 捷運單程幣6圈(限在捷運使用, 線圈增2至4圈可改焊晶片成通用型).
工型電感繞13至19圈(能在 "公車/捷運" 使用; 若製作精良Q值佳可在超商消費).在直徑3.5mm x 長9mm的鐵粉芯約須繞26圈(只能在加值機等少數讀卡機感應).
須留意不同的讀卡機 其功率及容許誤差亦不同, 繞太少圈有可能無法感應, 太多圈可能導,致寄生電容過大
而使頻率 偏離其容許範圍.
磁芯：替鐵粉芯跟吸鐵的材料類似，但是本身沒有(或只有一點點)磁力。
100MH電感外觀像電解質電容，外徑約0.8cm，改製天線可在 "公車/捷運/7-ELEVEN ibon" 感應。
其他超商的查詢機, 各超商的讀卡機有可能不能感應.
50MH或10MH電感的外徑約僅0.5cm( 磁芯長0.8cm，側面投影近似晶片長寬 )，改製天線要在ibon感應較難繞製。
電容器具有隔直流通交流的特性，電感器的特性基本與電容器相反，
電感器能夠讓直流電通過，對於交流電存在阻礙(交流電阻)作用。
四．焊接：將天線兩端分別焊接到悠遊卡晶片的兩邊。
註：剛買的焊鉻鐵 "頭端" 兩邊的螺絲要轉緊。焊錫表面可用紙擦拭去掉氧化的部份.
焊鉻鐵建議買60W的, 預熱約4分鐘( 若是30W須預熱更久 ),
熱度以能迅速鎔化焊錫為佳, "焊錫端" 及 "線端" 先沾一些錫油可助焊。
五．測試：
1.北捷查詢機：因擺放處有墊高，線圈繞圈數不能太少( 儲能不足 )，但是
太多( 導致寄生電容過大 )也不行。
ibon 的感應力與北捷查詢機相近( "圈數下限" 兩者相差在一圈以內), 如果不便到捷運站, 可就近找 ibon 測試.
可以在 "北捷查詢機/ibon" 感應查詢當可做為 "天線設計的基本要求"。
要在 "公車/捷運/ibon" 使用只是 線圈數略微 "增/減" 的問題.
2.捷運站加值機：插卡式有數種( 其中一種結合了銀行轉帳功能 )；平放式有
兩種，其中一種為 "採單張紙鈔加值" 者，柱狀小線圈較難感應；另一
種為 "可轉帳或連續多張紙鈔加值" 者，感應能力與查詢機相似，因此
適合各型的悠遊卡( 例如由50MH或100MH電感改製線圈的悠遊卡 )感
應及加值，已普遍安裝在各站。
3. "五元硬幣大小以上的線圈" 較容易在超商讀卡機使用;
"柱狀工字型鐵粉芯(小線圈)" 要在超商的讀卡機上使用難度較高.
六．包裝：對天線及晶片加以包裝保護( 例如製成鑰匙圈或吊飾 )。註：讀卡機從天線發射的交流訊號，若碰觸到(手機電池)平整金屬面會產生反射波
，造成干擾。
要將天線置入手機背蓋之內，若能避開手機電池，則天線可以繞成小矩形(例
如2.5cm X 2cm)；否則可將天線繞成較大的矩形(例如3cm X 4.5cm)，此時
手機電池務需貼附吸波材（可降低反射波，減少干擾），天線才易於感應
(價格約100元以上)，請自行搜尋.
吸波材材質：磁性材料(可被磁鐵吸附，本身無磁性)及樹脂**因防磁貼(吸波材)價格不低，且材質/厚度,手機,天線等變數太多，因此 "不建議買來搭配"
，以免因不合乎使用而造成浪費。
悠遊卡等感應式付款機制 RFID技術當紅
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RFID(Radio Frequency Identification)全名為無線射頻辨識系統，
RFID可區分為主動式及被動式，主動式RFID標籤(Tag)主動發送RF訊號
給RFID讀取器(Reader)，具電池設計，發送距離遠的特性，最長距離可
達近百公尺，頻率有433.92MHZ、900MHZ及2.45GHZ等；被動式RFID
標籤被動接收來自於RFID讀取器發送的訊號，無電池問題，感應距離
較短，悠遊卡即是最具代表性的被動式RFID，其頻率為13.56MHZ，感
應距離為3~10公分，具備1K記憶體。即使使用的頻率相同，但它們都
還有一個識別位元來辨認自己的設備，若是的話才會有動作。
讀卡機先從天線發射一個帶有穩定頻率的交流訊號，而卡片由矽積體電
路與一個LC天線線路組成，只要卡片在讀卡機發射的磁場範圍內，當獲 得到足夠的能量時，它便會開始傳送矽積體電路儲存的資料，並經過卡 片上的天線回傳至讀卡機。此處的天線的傳遞與變壓器的原理相似，都 是以電流流過線圈產生磁力線(即磁場)，再和另一個線圈做感應耦合， 並在第二個線圈產生電流流動。 頻率 F = 1/(2*π*(L電感*C電容)^0.5) 由公式可得知
悠遊卡的13.56MHz ( 每秒13.56乘10的6次方) ( 高頻 )環形線圈容易微型化； 寄生電容 C = A金屬間的重疊面積 / d距離 1.當導線L增長，磁通所通過的截面增加，但是線圈間的寄生電容也變大． 2.當導線線徑變大，電阻降低，但同時寄生電容也變大． 3.線圈間距離d變小可以減少漏磁，但是線圈間的並聯寄生電容也變大． *.當寄生電容效應過大時，儲能效率變差，Q值下降． Q值或性能(Quality Factor) = 儲存於磁場的能量/消耗的能量 = 線圈的虛部阻抗/線圈的實部阻抗 = XL感抗/R電阻 = (2*π*F頻率)*L電感/R電阻 = ((L/C)^0.5)/R ， Q值愈高愈佳(損耗越小)， 線圈的面積越大則電感值越大( Q值也越高 ). 線圈的實部阻抗包含三個部份( 以下三者越小Q值也越高 )： 1. 線圈的繞組 : 銅線截面積越大, 繞阻越小, 但須留意高頻集膚效應. 用多股的漆包線代替具有同樣總裁面的漆包線，
可減少集膚效應( http://zh.wikipedia.org/zh-tw/集膚效應 ).
2. 渦電流損耗 : 儘量使用鐵粉製的鐵心，渦電流所造成的損失越小. 3. 鐵損 : 要看鐵心的特性, 一般都會標明鐵損為多少W/m^3. 銅電阻率/鋁電阻率=0.61, 若要改用鋁材做為天線, 可藉由調高鋁材厚度(截面積) 達到與銅相同電阻，即達到相同性能。
距離天線中心r的點其磁場強度為
B = (u導磁係數*I線圈上之電流*N線圈圈數*A環形天線半徑的平方) /
(2*((A的平方+r的平方))開根號後的三次方) = (u * I * N * A^2 ) / ( 2 * ((A^2 + r^2)^0.5)^3 ) 當r很大時 B 約 = ( u * N * A^2) / ( 2 * r^3 )
悠遊卡是 RFID技術的應用, 感應頻率為13.56MHz, 規格為ISO-14443 Type A,
北捷/高捷/桃捷票証, 一卡通/有錢卡/愛金卡/全聯會員卡/高速公路e通卡, 台中E卡通也是。 悠遊卡採用晶片為NXP公司(前身為Philips)的Mifare S50晶片, 也稱Mifare Std lK; 單程代幣採用晶片為NXP公司的Mifare Ultra light晶片。 丙酮 在通風良好處使用並不會造成問題，因為丙酮會隨著人體代謝由尿液排
出，就平常人使用的習慣並不會超出安全值。
安全存放丙酮的方法：遠離火源以及氧化物，蓋上瓶蓋，置於陰涼處。
分子式CO(CH3)2，分子量58.06，無色液體，帶有芳香味(事實上很難聞) 、沸點56.5℃，極易揮發及燃燒，易溶水及大多數常見的有機溶劑。
丙酮在正常情況下，就跟汽油一樣揮發性強，燃點低，易著火。想要它 爆炸還是有點困難. 丙酮在常溫時即揮發，遇火則呈有光輝的火焰而燃燒
。燃燒時產生刺激性的蒸氣，有毒和麻醉性，使人頭昏，但較甲醇、乙
醚的毒性低。
有輕微毒性且有腐蝕性所以不要接觸到皮膚。 如果有很難去掉的膠漬(如 三秒膠)可用丙酮來清除，但也可能會破壞物體表面的漆。
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丙酮是極少數可以與水完全互溶的有機溶劑，而且沸點只有56.5度C，揮 發性大所以常被用來作除水用途，例如實驗用玻璃儀器清洗乾淨後，如需
快速乾燥就可以先以丙酮清洗兩三次。
註：純丙酮的腐蝕性跟揮發性比去光水更強。
皮膚接觸時應以流動清水沖洗至少20~ 30分鐘，若仍產生明顯紅腫或潰瘍，則須就醫。 某些(丙酮不純的)去光水含有高濃度的毒甲醇！ 丙酮(acetone) 中毒之處理想更了解RFID的原理,感應卡資料結構/存取, 請參考 "無線射頻辨識系統發展實驗器" ==>
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